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高拱终究还是没有去见严嵩，他避开了。
在处理完南京的事情以后，他便奉嘉靖的车架北上，海军都督府衙门的人劝他走海路“现在风向正顺呢，走海路比较快。”
高拱是河南人，不会水，虽然近半年已解决了晕船的问题，却还是先入为主地认为走陆路更加妥当。
然而他错了！隆庆元年是一个多事之秋，就在嘉靖答应跟徐阶北上时，淮安一带正酝酿着一场漕变！
漕运改为海运之后，北东海的航运繁荣了起来，其实古往今来大部分的造反起义乃至治安问题，归根到底都是源于就业不足，农民不得其生路则揭竿而起，水手不得其生路则蜂拥啸聚。李彦直当初也没想到，接过漕粮之后由于解决了一大帮闲置水手的生计问题，竟迅速促成东海完成的最后稳定，这也让以沿海商业为立命之本的海军都督府形势大好。
可天下的饭碗，本来就只有那么多，李彦直开海禁后创造了许多新的饭碗，不过这些新增的资源大部分都被新兴的商人阶层瓜分了，在地域上则是沿海的人——尤其是江浙福建的人得益最多，而运河沿岸的漕民受到的损害最大！
运河不是一条死物，它是一条生态链，南北纵贯万里，不仅...
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