“你看，火车、航班停运的现象还在加剧。我看雪灾后铁路的建设一定会被大抓特抓。京沪之间要修的那种铁路可能会向全国范围内推广。哦，深广之间已经有动车了。上次我陪我妈和外婆去广州，真觉得坐那个特别的方便、快捷，而且还十分的平稳。50分钟就到了，比开车走高速公路还快捷。真的不比日本的新干线差！”
上次从东
京去神奈川县，他们就是坐的新干线。好好的体验了一把速度和车上的食物。
但国内的动车也能有那个效果。而且因为动车在后，新干线在前。动车各方面有过之而无不及。
傅宸点头，“没准回头还会有动车二代、三代，不断提速。等到九州贯通的那天，咱们的私人飞机可能都没那么重要了。”
秦歌继续道：“可我听说那样的铁路一公路就要耗资1.5亿！还有电路，这一次暴露出来的问题，目前现有的电线线路遇到自然灾害自我保护的能力太差了。已经有地方接连停电了。只靠着电网的工人爬到高的地方去敲冰，又危险又不能治本。可是，不管是四通八达的铁路还是先进、安全的电路，这都是天价啊！”
接下来几年国家需要投入到基建上的钱，估计得以万亿为计数单位。
什么才能快速积聚成百上千个万亿？
傅董听到这里道：“所以你俩的结论是房...
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