但当天进行巨型横幅车操作带头人的却刚好是真人操控——为了响应联盟的重大赛事，车辆领队都是真人操控。
那一天下大雨，司机行进到一半，突然被通知线路改变，而后进行了调头，整体调度时间因此产生了两分钟左右的推迟。就是这两分钟的时间差，导致了追随这辆车之后的操控车辆也有了部分时间上的推迟，最后一辆巨型横幅车没赶上正常入场时间，当它入场时，司机拐了个弯，直接在视野盲区中撞碎了整个火炬手阵列！
这辆车按照预计路线行动前往预计线路，在车辆系统检测到拐弯处有大批人流的同时，司机迅速从较高的车速中进行紧急刹车，但是惯性依然导致了二十四人受伤，其中五人遇难。
在场没有任何一个火炬手意识到，死亡的阴影会突然从他们身后出现。现场直接全盘崩溃，惨不忍睹。
这件事就是两年前颇为出名的“火炬惨案”，有关此事，“幽灵车”的相关言论层出不穷，吸引了大批玄学爱好者和阴谋论者，当事司机因为承受不了舆论压力而自杀谢罪。
然而事情还没有结束，鉴于社会影响，联盟要求大型活动中禁用人-机合作的模式，全面推行AI线路规划，这种要求被规范到了各行各业的方方面面。失业人数上升，尽管联盟提供了相当好的失业福利，但是大部分人在相...
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