所以鲁路修只是把布国所有剩余的民用船只，都列入了征收作为战争赔款的抵债清单。
然后，之前的造船厂机器，也跟其他工厂机器一样，在被收缴之列。
鲁路修之前没有拆工厂厂房，因为拆了也来不了钱。但是对于造船厂，鲁路修还是特事特办例外的，他要求占领军炸毁布列颠尼亚岛上任何一座造船厂的船坞，一个船坞都不能留下，让工兵部队和爆破工程师好好作业，确保彻底从根子上摧毁全岛的造船业基础。
所有的民船包括渔船在内，只要还没沉的全部征收，太烂用不上的也拖走凿沉，但是会在战争赔款上记账，算是已经给德方抵债后、德方自行处分凿沉的。
全岛片板不留，片板不得下海。
干完这一切，基本上也就要到1935年底了。到时候，200多万四国占领军有序撤走，布列颠尼亚岛上就留给布国当局自治好了。
想要买海外粮食，不会再有任何封锁，但需要从零开始造船厂、再造新船，去海外运粮。也可以找苏格兰人高价买余粮，鲁路修不会干涉，就当让苏格兰人赚点差价好了。
这种情况下，粮食价格肯定很贵，苏格兰人适当卖一点，也好把布列颠尼亚民间不方便掠夺的剩余钱财稀释掉一点。
最后，为了避免布列颠尼亚再次崛起，肯定要进行一些人才梳理。
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