第459章 艾灵顿爵士：我愿立军令状，保证把炸弹投到柏林
“在引擎企业正在攻关解决现有引擎的重大技术缺陷时，继续大规模生产有缺陷引擎、用于快速爆兵扩张空军”这种决策，对于任何一个空军将领或是军备官员而言，都是要承担巨大的责任风险的。
无论是空军司令凯塞林上将，还是军备部目前分管空军装备研产协调工作的康拉德.阿尔伯特.施佩尔局长，都担当不起这个责任。
所以这种决策，也只有总务大臣鲁路修本人有这个魄力去拍板了。
在鲁路修的乾纲独断之下，开战之初德方高端空军快速扩军的阻力被彻底消除，宝马和容克斯、亨克尔三家公司也不再惧怕“浪费国帑”的指控，充满干劲疯狂加班加点。
he-177四发重轰的产能，很快从原本的每月试产十几架，提升到了每月几十架，到明年年中应该就能达到每月百架以上。
ju-88双发中轰的产能，也从每月的百余架，立刻提升到了每月300架的规模，明年年中应该能突破月产500架，甚至更多。
本位面德玛尼亚的工业规模，大约是丑国的1.4倍左右。而丑国1933年的工业产能，相比于地球位面二战巅峰时，也差了差不多三四成——这已经考虑了本位面柯立芝靠着提前暴军工竭泽而渔的因素了。
换言之，如今德玛尼亚的总体工业...
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