只不过，地球上的采埃孚真正大放异彩，要到1930年代了，他们在诞生之初，因为德玛尼亚国内还没有三相电弧炉钢这种优质材料，战争结束后又被《凡尔赛条约》制裁，没钱升级冶金业，所以一直蹉跎了多年。等到29到33年的大萧条都结束后，德玛尼亚的冶金工业和加工工艺重回巅峰，采埃孚才大放异彩。
不过现在有了鲁路修的影响，加上他的眼界和资源整合能力。让克虏伯1915年就炼出了优质的三相电弧炉钢，有了好材料的加持，再让克虏伯给采埃孚开点小灶、愿意为这个小客户的小订单做“私人订制”优化，想必至少能让采埃孚少走十年弯路。
相信一年之内，德玛尼亚在齿轮传动和变速箱领域的技术水平、就超越地球位面1924年金马克崩盘复苏后的水平，都是做得到的。
两年之内，到本场战争结束时，达到地球位面1933年大萧条结束时的水平，都有可能。
当然，就算是达到了地球位面1933年的变速箱科技水平，想造出“沙恩霍斯特”甚至“俾斯麦”的动力系统也是不可能的。沙恩用的是1936年的变速箱科技，地球位面33到36年那几年，可是德玛尼亚人疯狂高速补技术短板的几年，一点都含糊不了的。
所以，鲁路修估计，从今天开始全面攒局变速箱科技，到1918年时，弄出类似于地球位面法兰...
[您的浏览器未开启 JavaScript，请点击加载完整內容...]