就好比后世塞得下88毫米56倍径的炮塔和车体，还未必塞得下75毫米71倍径的。
同样的，原本历史上布国的“马克1”的57毫米炮是20倍径的，而德玛尼亚“a7v”的57炮更是达到了26倍径。
而眼下保时捷博士选取的77毫米野战炮，是克虏伯1902年短管版，才12倍径，也就是单纯比管子长度的话，比57毫米26倍径的还短了四成，总重量也比57毫米26倍径的要轻一些。
管子这么短的代价，自然是极限射程大大降低、炮弹初速和精度也非常低。1902款克虏伯短管炮，作为牵引式野战炮部署时，最大仰角射程也才2700米，跟迫击炮差不多了。装到坦克上之后，仰角进一步受限，射程更短了，最终实测只有2100米。
但这个结果，却让鲁路修为之眼前一亮。
“很好，我要的就是这种思路！坦克的火炮，就是作为直瞄火力使用的，最大射程2千米已经够用了！我本来就没指望它曲射火力搞什么间接打击。能摧毁2公里内的敌军炮兵阵地、坚固碉堡，就足够了。
不过，你目前这个车体，要扛起这么大炮，还是勉强了点吧？可以缩小一号，弄57毫米的炮，也有现成的，而且摧毁碉堡已经够用了，再大也是火力冗余，混凝土碉堡扛不住57毫米炮弹直射的。”
野战炮的口径越大越好，那是为了扩大破片的杀伤半径，炸死...
[您的浏览器未开启 JavaScript，请点击加载完整內容...]