数百架蜂鸟战斗机整齐排列在弹射轨道上，飞行员们已经系好安全带，随时准备出击。
女王之剑号的巨型火控雷达无声地旋转着，全频段扫描着高度两万米之下，方圆两百公里的空域。
整个独立航空师保持着绝对的无线电静默，就像一群潜伏在云层中的掠食者，等待着给予猎物致命一击的最佳时机。
在这个世界的飞艇空战中，雷达不能说是聊胜于无吧，但也只能说毫无作用。
得益于这个世界独特的蒸汽核心黑科技，现代飞艇能够攀升至三万至四万米的极限高度进行作战。
但这个高度的恶劣空域环境，完全超出了常规雷达的探测极限。
目前各国军队主流的真空管电子雷达技术，其地面最大垂直探测高度仅能达到18000米。
即便是亚美利加联邦最新研发的晶体管雷达系统——这项刚刚触及冷战边缘的技术突破——从地面向空中的垂直有效探测范围也不过25000米。
这种技术局限直接影响了整个空战形态，让“高打低，打傻逼”这句话展现的淋漓尽致。
飞艇在常规巡航状态下，通常会将飞行高度控制在20000米以下。
这个高度区间的大气密度能够为螺旋桨提供足够的推进效率，确保飞艇维持最佳航速。
一旦超过这个临界高度，随着大气愈发稀薄，螺旋桨的推进效率...
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